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主题:鸿威●翡翠城—健康来自绿色

发表于2016-09-30

  9月10日6点31分,G1908次高铁列车从郑州东站发出,郑(州)徐(州)高铁正式开通运营,标志着中国高铁运营里程突破2万公里。

  从2008年的京津城际到郑徐高铁,8年间,我国高铁从无到有,再到如今的“公交化”密集运营,高铁正以它特有的“颜值”与“气质”改变着人们的生活。

  ➀

  高铁网基本成形,东西南北“纵横行”

  随着郑徐高铁开通,中国早期规划的“四纵四横”的高铁网基本已成形。北至“白山黑水”,南至“热带雨林”,东临大海,西入戈壁,处处都有“子弹头”的身影。

  △由中国铁路总公司绘制的郑徐高铁开通运营图

  中国铁路总公司有关负责人介绍,郑徐高铁与已运营的郑西、西宝、兰新高铁和在建的宝兰高铁,构成了新的高标准、大能力欧亚大陆桥运输通道,并连通已运营的京沪、京广等高铁,使我国高速铁路网进一步完善,大大缩短我国西部地区与中东部地区的“时空距离”。

  ➁

  “八纵八横”高铁主通道已经规划

  中国高铁的雄心并不止于此,更加密集的“八纵八横”高铁主通道已经规划。

  △“八横八纵”高速铁路网

  按照最新发布的《中长期铁路网规划》,到2025年,我国铁路网规模将达17.5万公里左右,其中高铁3.8万公里左右,比2015年底翻一番。到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

  ➂

  必看!最新铁路运行图出炉!

  为迎接郑徐高铁9月正式开通,铁路部门于9月10日进行了一轮大规模调图。有哪些看点?

  看点一:郑徐拉近西北与华东距离

  沪西标杆车最快只需不到6小时。沪郑标杆车最快只需约4小时。

  看点二:上海虹桥首开至太原南高铁

  此次调图新开上海虹桥~太原南高铁,使得中午离沪,晚间到达太原成为可能。

  看点三:襄阳站首开沪汉蓉动车

  调图之前的襄阳火车站开行动车组,大部分是行驶在武(汉)十(堰)区间,最远则是到湖北境内的黄冈和黄石。本次调图中增加襄阳~南京南D3084/D3083次动车组列车1对,经汉丹、宁蓉线运行。襄阳的动车组通达度不仅局限在湖北省内,进一步深入华东腹地。

  看点四:郑徐开通 方便更多长途跨局车

  西安开行至济南、杭州、福州、青岛、荣成高铁。青岛—重庆高铁也改道郑徐。

  看点五:合肥站高铁数量相应减少

  网友感叹,此次调图可怜了合肥。因为在郑徐未开通之前,由东北、天津、济南、青岛等始发前往武汉、重庆、成都、长沙、贵阳、广州、深圳、南宁方向的高铁,必须经由徐州上京沪—合蚌—合武。

  郑徐高铁的开通无疑给京沪高铁最繁忙区间(蚌埠南—徐州东)释放了一定的运能,也让旅客不再忍受合肥站换向的困扰(换向的同时需要乘客帮忙更换座椅朝向)。但是,合肥站的高铁车次也随之相应减少。不过,此次调图新增了西安北—合肥南高铁。

  温馨提示:具体新开调整高铁线路信息请咨询中国铁路官方网站。

  ➃

  京张高铁,成就大北京同城生活

  △规划中的京张高铁全程设10站

  翡翠城门前的京张高铁已于今年3月开工建设。8月15日,国内首座适用于时速350公里有砟轨道高速铁路的钢桁梁桥——京张高铁官厅水库特大桥主桥最后一根桩基顺利施工完毕。

  京张高铁起自北京北站,正线全长约174公里,全线预计2019年底通车。通车后,张家口进京最快只需1小时,到翡翠城东花园北站约25分钟左右。

  上班在北京,下班回翡翠城的生活,触手可及!


发表于2016-09-30

 快来看啦~  如此的别墅!

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